Branchen-Demo · KI-Plattform

Eine Plattform für die
digitale Spedition

Booki Brain bündelt Disposition, Flottenmanagement, Frachtdokumente und Sendungsverfolgung in einem System. Diese Seite zeigt beispielhaft, wie eine moderne KI-Plattform die Abläufe einer Spedition unterstützen kann.

EU-Hosting & DSGVO-orientiert
Rollen & Rechte je Standort
Offene Schnittstellen (API)
Blauer Sattelzug einer Spedition auf heller Straße bei Tageslicht
Live Sendungsstatus in Echtzeit
0
Module in einer Plattform
0+
Schnittstellen vorgesehen
0/7
Sendungsauskunft
0%
EU-Datenhaltung

Beispielhafte Plattform-Kennzahlen zur Veranschaulichung – keine Kunden- oder Vertragsdaten.

Herausforderungen

Was den Speditionsalltag heute bremst

Steigende Anforderungen an Transparenz, Dokumentation und Termintreue treffen oft auf gewachsene Insellösungen. Vier typische Reibungspunkte:

01

Daten in Silos

Disposition, Telematik und Buchhaltung arbeiten in getrennten Tools. Informationen werden mehrfach erfasst und sind selten aktuell.

02

Papierlastige Abwicklung

Frachtbriefe, Ablieferbelege und Zollunterlagen entstehen analog. Suchen, Scannen und Zuordnen kostet täglich wertvolle Zeit.

03

Fehlende Echtzeit-Sicht

Auf Rückfragen zu Sendungen folgt oft eine Telefonkette. Eine verlässliche Statusauskunft auf Knopfdruck fehlt.

04

Manuelle Tourenplanung

Routen und Auslastung werden per Erfahrung und Tabelle geplant. Leerkilometer und Engpässe bleiben schwer zu erkennen.

Module

Sechs Bausteine für die Spedition

Modular kombinierbar – einzeln nutzbar oder als zusammenhängende Plattform. Die folgenden Module bilden den Kern eines Speditions-Workflows ab.

Disposition & Tourenplanung

Aufträge zuordnen, Touren bündeln und Fahrer planen. KI-gestützte Vorschläge helfen, Auslastung und Termintreue im Blick zu behalten.

RoutingAuslastungZeitfenster

FTL & LTL

Komplett- und Teilladungen sauber getrennt abbilden. Sendungen lassen sich konsolidieren, splitten und nachvollziehbar verketten.

KomplettladungStückgutKonsolidierung

Flotte & Telematik

Fahrzeuge, Positionen und Fahrzeiten an einem Ort. Telematikdaten fließen ein und unterstützen Disposition und Wartungsplanung.

GPS-PositionLenkzeitenWartung

CMR / eCMR & Zoll

Frachtbriefe digital erzeugen, signieren und archivieren. Der elektronische CMR (eCMR) reduziert Papier und beschleunigt Übergaben.

eCMRAblieferbelegZolldokumente

Auftrag & Abrechnung

Vom Auftrag bis zur Faktura in einem Fluss. Leistungen, Zuschläge und Belege bündeln sich automatisch zur prüffähigen Abrechnung.

AuftragsannahmeFakturaBelege

Echtzeit-Sendungsauskunft

Statusabfragen für Auftraggeber und Empfänger – per Track-and-Trace-Link. Rückfragen sinken, weil der Stand jederzeit einsehbar ist.

Track & TraceStatus-LinkBenachrichtigung
Langer Lagergang mit hohen Regalreihen in einem Speditionslager
Lager & Umschlag

Vom Wareneingang bis zur Verladung – durchgängig erfasst

Sendungen lassen sich vom Eingang über die Lagerstufe bis zur Verladung lückenlos verfolgen. Statuswechsel werden dokumentiert, sodass jederzeit klar ist, wo sich eine Ladung befindet.

  • Scan-basierte Erfassung an jeder Station
  • Bestands- und Platzübersicht in Echtzeit
  • Automatische Verknüpfung mit Auftrag und Frachtbrief
Mitarbeiterin mit Tablet zwischen Regalreihen in einem Lagergang
Im Arbeitsalltag

Werkzeuge, die im Tagesgeschäft funktionieren

Eine KI-Plattform überzeugt erst, wenn sie im Lager und im Büro spürbar entlastet. Die Bedienung ist auf den Arbeitsalltag ausgelegt – mobil am Tablet ebenso wie am Disponenten-Arbeitsplatz.

  • Rollenbasierte Ansichten für Lager, Disposition und Buchhaltung
  • Mobile Erfassung ohne aufwendige Schulung
  • Klare Aufgabenlisten statt verteilter Zurufe
Ablauf

In vier Schritten zur Einführung

Eine Einführung muss den laufenden Betrieb nicht stören. Ein bewährter, schrittweiser Weg sieht so aus:

1

Analyse

Gemeinsam werden Abläufe, Datenquellen und Ziele aufgenommen – ohne Vorfestlegung auf einzelne Module.

2

Aufbau

Die Plattform wird eingerichtet, Schnittstellen verbunden und Stammdaten übernommen – in einer Testumgebung.

3

Pilot

Ein Standort oder eine Relation startet als Pilot. Rückmeldungen fließen direkt in die Konfiguration ein.

4

Rollout

Nach erfolgreichem Pilot folgt der schrittweise Rollout, begleitet von Schulung und Support.

Integrationen

Verbindet sich mit Ihrer Systemlandschaft

Über offene Schnittstellen lässt sich Booki Brain mit gängigen Systemkategorien aus dem Speditionsumfeld koppeln. Die genannten Kategorien sind beispielhaft.

TMS / Spedi­tions­software
ERP-Systeme
Telematik-Anbieter
Buchhaltung / DATEV
Zoll-Schnittstellen
Frachtenbörsen
EDI / EDIFACT
REST-API / Webhooks

Weitere Anbindungen sind über die offene API umsetzbar – abhängig von der vorhandenen Systemlandschaft.

Stimmen

Was Anwender erwarten

Die folgenden Aussagen sind anonymisierte Beispiele typischer Erwartungen aus der Branche zur Veranschaulichung – keine namentlichen Referenzen.

Illustrative Beispiele · anonymisiert

Wichtig ist uns, dass Disposition und Buchhaltung endlich auf denselben Datenstand schauen. Das spart Rückfragen und Doppelerfassung.

Disponentin, Logistik
Region Rhein-Main

Eine Statusauskunft auf Knopfdruck wäre für unsere Auftraggeber Gold wert. Der elektronische Frachtbrief würde uns viel Papier ersparen.

Betriebsleiter, Spedition
Region Nord

Entscheidend ist, dass sich das System an unsere bestehende Software anbinden lässt und die Daten in der EU bleiben.

Geschäftsführung, Transport
Region Süd
FAQ

Häufige Fragen

Antworten auf die Fragen, die im Erstgespräch am häufigsten gestellt werden.

Nein. Diese Seite ist eine Branchen-Demo der KI-Plattform Booki Brain für Speditionen. Sie zeigt beispielhaft mögliche Module und Abläufe – ohne echte Kunden-, Vertrags- oder Sendungsdaten.
Nicht zwingend. Über offene Schnittstellen lässt sich die Plattform an gängige TMS-, ERP- und Telematik-Systeme anbinden. Einzelne Module können ergänzend zur bestehenden Landschaft genutzt werden.
Die Plattform ist auf eine Datenhaltung innerhalb der EU ausgelegt und an den Anforderungen der DSGVO orientiert. Details zu Verarbeitung und Speicherorten werden im Rahmen eines konkreten Projekts vertraglich festgelegt.
Der CMR ist der internationale Frachtbrief im Straßengüterverkehr. Der eCMR ist seine elektronische Variante. Digital erzeugt, signiert und archiviert reduziert er Papier und beschleunigt Übergaben und Abrechnung.
Die Einführung erfolgt schrittweise: Analyse, Aufbau in einer Testumgebung, Pilot an einem Standort und anschließender Rollout. So bleibt der laufende Betrieb möglichst ungestört.
Ja. Die Module sind so aufgebaut, dass sie einzeln genutzt und später erweitert werden können. Viele Speditionen starten zunächst mit Sendungsverfolgung oder Disposition und ergänzen weitere Bausteine nach Bedarf.
Nach einer unverbindlichen Demo folgt bei Interesse ein Gespräch über Ihre konkreten Abläufe. Daraus entsteht ein passender Vorschlag für Module, Umfang und Vorgehen – ohne Verpflichtung.

Sehen Sie Booki Brain für Ihre Spedition

Vereinbaren Sie eine unverbindliche Demo. Wir zeigen die Module an einem beispielhaften Speditions-Szenario und beantworten Ihre Fragen.